Cube Litening Aero C:68X SLT
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Cube Litening AERO C:68X SLT – atlantisgrid’n’ice
Highlights / Warum dieses Bike?
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Ultraleichtes Aerorennrad mit einem Rahmen aus C:68X®-Carbon – perfektes Zusammenspiel aus Steifigkeit, Gewicht und Performance
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Integriertes, nahtloses Design mit interner Kabelführung für minimalen Luftwiderstand
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Gabel, Lenker, Vorbau und Sattelstütze optimal aufeinander abgestimmt – ein ästhetisch-elegantes, aerodynamisches Setup
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Reifenfreiheit bis 28 mm – sportlich vielseitig einsetzbar
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Mit Powermeter ausgestattet – ideal für ambitionierte Trainingseinheiten
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Satz in markanter Farbgebung atlantisgrid’n’ice – Performance trifft auf Stil
Technische Daten & Ausstattung
| Komponente | Details |
|---|---|
| Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque |
| Aero-Optimierte Rohrformen, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | |
| Rahmengewicht | ca. 980 g |
| Max. Reifenbreite | 28 mm |
| Schaltung / Bremsen | Shimano Dura-Ace Di2 (2×12) |
| Hydraulische Scheibenbremsen (160/160 mm) | |
| Kurbelsatz & Powermeter | Shimano Dura-Ace FC-R9200-P (52x36T) mit integriertem Powermeter |
| Kassette | Shimano Dura-Ace CS-R9200 (11–34T) |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Steuersatz | ACROS integriertes Design (1 1/8" oben, 1 1/4" unten) |
| Cockpit | One-Piece Carbon Aero Cockpit System mit Aero Spacer System und Halterung für Radcomputer |
| Laufradsatz | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon (Tubeless-ready) |
| Bereifung | Continental Grand Prix 5000 S-TR (28-622, Kevlar, tubeless-ready) |
| Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Extras | Tubolito™ Schlauchsystem |
| Gewicht (Gesamt) | ca. 7,2 kg |
| Farbgebung | atlantisgrid’n’ice |
| UVP | 7 299 CHF |
| Verfügbare Größen | 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 cm |
| Max. Fahrergewicht inkl. Ausrüstung | 100 kg |
| Einsatzkategorie | Kategorie 6 |
Performance & Einsatzbereich
Mit dem Litening AERO C:68X SLT setzt du kompromisslos auf Geschwindigkeit. Der Rahmen ist so optimiert, dass der Luftwiderstand gegenüber herkömmlichen Designs um rund 30 % verringert wurde. Die aerodynamische Geometrie, kombiniert mit hochwertiger Ausstattung wie Di2-Schaltung, Powermeter und Carbon-Laufrädern, macht dieses Rad ideal für:
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Langstreckenrennen
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Triathlon & Zeitfahren
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High-Performance-Training
Trotz seiner Rennorientierung wurde auf Komfort nicht verzichtet: Die Konstruktion erlaubt etwas Flex und dennoch maximale Effizienz.
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